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（沙磁荟－沙坪坝融媒　记者　卢丽华）4月20日，随着重庆轨道交通15号线二期工程土建19标项目部最后一对钢轨精准铺设，重庆轨道交通15号线二期工程（曾家站—九曲河东站）完成全线轨通关键节点。据悉，开云app下载 内设陈家桥、大学城北一路、张家湾、物流园北、井口5个站点，将为区域居民出行提供高效便捷的轨道交通支撑。

重庆轨道交通15号线是中心城区首条最高时速140公里的城轨快线，二期工程全长约32.8公里，设曾家、大学城、物流园北、井口、礼学路、欢乐谷等11座车站，是连接西部槽谷与中部槽谷的核心线路。由中铁二十四局承建的土建19标，承担全线轨道铺设、疏散平台及声屏障施工重任，铺轨总长90公里、疏散平台57.2公里、声屏障3.7公里，施工范围覆盖正线、配线、出入段线及张家湾车辆基地。

自开工以来，项目部面对线路长、工况复杂、交叉施工密集等多重挑战，科学统筹、精准施策。项目团队优化施工组织，设置4个主铺轨基地与6个辅助铺轨基地同步作业，采用“装配式轨道系统”，实现多作业面平行流水施工。针对中梁山隧道、廖家溪轨道专用桥等重难点区段，运用BIM技术模拟施工、精密测量控制，攻克长距离隧道铺轨、大跨度桥梁轨道精调等技术难题。同时，严格把控钢轨焊接、轨道精调、道床浇筑等关键工序质量，确保轨道几何尺寸误差控制在毫米级，以匠心铸造精品工程。

线路通车后，将串联科学城、大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区，无缝衔接科学城高铁站、江北国际机场、复盛高铁站等综合交通枢纽。届时，从西部槽谷曾家至中部槽谷九曲河东站最快仅需20余分钟，市民跨区域通勤时间大幅压缩，有力促进三大槽谷要素快速流动，为成渝地区双城经济圈建设与重庆主城都市区一体化发展注入强劲动能，进一步加速重庆“轨道上的都市区”建设。

“全线轨通是继‘洞通’后的又一里程碑，标志着工程正式转入站后施工阶段。”中铁二十四局重庆轨道交通15号线二期工程土建19标项目总工葛赋表示，项目部正以此为新起点，同步推进剩余疏散平台、声屏障施工及轨道精调作业，全力保障后续电通、车通及联调联试节点按期实现，为线路早日通车、服务市民便捷出行贡献力量。

编辑：陈云鹤
责编：杜开舟　张小凤